李康,林宝庆

• 1: 水电部西安热工研究所
• 2:水电部西安热工研究所

摘要(Abstract)：

<正> 一、前言对于大容量、高参数汽轮机、部件中的热应力是限制机组起停和负荷变化速度的主要因素。研究起停、变负荷过程中,机组关键部件温度应力状态是开展起停技术、寿命管理、调峰运行方式等方面研究课题的基础。现在不少单位开展这些研究课题时,由于受条件限制,多采用解析法计算热应力,因而不得不把部件简化为无限长的实心园柱体、空心园筒、或平

关键词(KeyWords)：

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基金项目(Foundation):

作者(Author): 李康,林宝庆

DOI: 10.19666/j.rlfd.1985.02.004

参考文献(References)：

• [1] 有限元素法续讲 复旦大学数学系
• [2] 用变步长有限元法求解暂态温度场 张柔雷 余颖禾
• [3] The Finite ELement Method O. C. zienkiewicz