永磁耦合调速器节能性能试验Energy saving performance test of permanent magnet coupling governor
王煜伟,刘圣冠,赵启明,刘丰宁,贺婷,杨沛豪,李志鹏
摘要(Abstract)：
永磁耦合调速作为一种先进电动机调速节能技术,因其优良的可靠性已在火电厂电动机节能领域得到广泛应用。为提高绕组式永磁耦合调速器节能效果,本文在分析其调速及节能原理基础上,采用数学模型表达能量反馈系统;针对传统耦合调速器无法应对因负载转矩突变引起的调速误差问题,在调速系统中应用不确定干扰估计器(UDE)进行控制。采用MATLAB/Simulink软件对本文方法进行仿真分析,并通过电厂永磁耦合调速节能改造后一次风机用电量数据验证。结果表明:转矩突变时负载电动机启动到稳定时间约为0.17 s,且超调量极小;绕组式永磁耦合调速器可有效减少用电量,电厂永磁耦合调速节能改造后一次风机节电率为47.45%,一次风机每年可节约用电约98.5万k W·h。
关键词(KeyWords)： 电动机;永磁耦合调速器;调速误差;不确定干扰估计器;耗电量;节能
基金项目(Foundation):
作者(Author): 王煜伟,刘圣冠,赵启明,刘丰宁,贺婷,杨沛豪,李志鹏
DOI: 10.19666/j.rlfd.201911256