诱导轮结构参数优化设计AN OPTIMUM DESIGN OF INDUCER PARAMETERS
胡洪华,徐明,马文智
摘要(Abstract)：
本文从诱导轮的结构设计和参数配合出发,结合试验泵组(100D16型多级离心泵)提出了诱导轮的优化设计数学模型和合理选择的最佳结构参数,优化设计的诱导轮,配置在首级叶轮位置上,经实测表明,它的汽蚀比转数值为原泵的3.9倍,达到理论最佳值的67％;其泵组效率比原泵提高6％。
关键词(KeyWords)：
基金项目(Foundation):
作者(Author): 胡洪华,徐明,马文智
DOI: 10.19666/j.rlfd.1992.05.004
参考文献(References)：
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