汽轮机内湿汽损失定量评估研究进展Progress of quantitative evaluation of wetness losses in steam turbine
韩中合,韩旭,李鹏
摘要(Abstract)：
汽轮机内汽液两相非平衡凝结、两相间的速度差异、叶片表面形成水膜等均会引起湿汽损失,从而导致机组效率下降和叶片水蚀损坏。对此,本文通过分析比较国内外湿汽损失评估的研究进展,总结了现有的研究方法和目前存在的问题,讨论了湿汽损失系数的影响因素,并对其进行修正。结果表明:湿汽损失可分为热力学损失、水滴阻力损失、制动损失、疏水损失、离心损失和汽轮机出口损失,热力学损失占湿汽损失的80%以上,水滴阻力损失和制动损失所占比例较小;机组类型、盐分含量、运行工况等因素均会对湿汽损失系数产生影响。湿汽损失定量评估为汽轮机通流部分的设计和改造提供了理论参考。
关键词(KeyWords)： 汽轮机;通流部分;湿蒸汽;两相流;凝结;热力学;损失;评估
基金项目(Foundation):
作者(Author): 韩中合,韩旭,李鹏