在伺服阀阀位反馈装置故障状态下的汽轮机阀门油动机控制优化Control optimization of turbine oil motive with valve position feedback device under fault condition
吴意,林蕾,陈雪林,尹少勇
摘要(Abstract)：
针对伺服阀阀位反馈装置的线性可变差动变送器(LVDT)在故障状态下汽轮机阀门油动机(简称油动机)控制存在的阀门PID控制器切至手动控制方式后无法将阀位稳定在某一位置等问题,根据油动机的控制原理,结合油动机伺服阀的控制特点,对广东惠州平海发电厂有限公司超超临界2×1 000MW机组的1号机组给水泵汽轮机阀门油动机控制逻辑进行了优化。优化后,油动机控制逻辑在伺服阀阀位反馈装置LVDT故障状态下,能够快速稳定阀位变化;在故障瞬间能够将转速变化控制在300r/min以内,且转速变化经过3个波形变化后,稳定在200r/min以内。
关键词(KeyWords)： 汽轮机;伺服阀;油动机;阀位反馈装置;LVDT;故障状态;控制
基金项目(Foundation):
作者(Author): 吴意,林蕾,陈雪林,尹少勇