某燃气轮机燃烧室燃料适应性数值研究Numerical study on fuel flexibility of a gas turbine combustor
李涛,郑祥龙,张哲巅,雷福林
摘要(Abstract)：
针对某燃气轮机燃烧室的燃料适应性进行了数值模拟，获得了以天然气和16.44、14.65、12.98 MJ/m~3（标准状态）3种不同热值煤制气为燃料时的燃烧室性能，并分析了不同燃料工况下的燃烧室流场和温度场特征。结果表明：等热负荷条件下，燃烧室出口温度的均匀性随燃料热值的降低而下降，但是在一定范围内仍然能够满足要求；而在燃料供气压力不变的条件下，燃烧室热负荷随燃料热值的下降而降低，但是出口温度分布的均匀性有所改善。因此，当燃烧室改烧煤制气时，应适当降低负荷运行或对喷嘴结构进行相应调整以保证燃烧室的长时间和稳定运行。
关键词(KeyWords)： 燃气轮机;燃烧室;煤制气;燃料适应性;数值模拟
基金项目(Foundation):
作者(Author): 李涛,郑祥龙,张哲巅,雷福林
DOI: 10.19666/j.rlfd.202107147