SCR脱硝催化剂低负荷运行评估技术研究与应用Research and application of low-load operation evaluation technology for SCR catalysts
王乐乐,何川,王凯,潘力,熊加林,孔凡海,宋玉宝,雷嗣远
摘要(Abstract)：
根据催化剂硫酸氢铵中毒机理,解释了催化剂设定最低连续运行喷氨温度(MOT)的原因,通过分析影响MOT的因素,提出了MOT的可变性及根据选择性催化还原(SCR)脱硝系统实际运行烟气参数科学评估MOT的重要性。典型催化剂低负荷评估试验结果表明:脱硝系统在硫酸氢铵凝结温度与MOT之间短时间运行,催化剂活性可恢复;通过掺烧低硫煤或其他降低SO_3质量浓度的措施,可有效降低催化剂MOT;脱硝系统入口NOx质量浓度偏离设计值较大,锅炉掺烧褐煤、印尼煤等高水分煤质或第1层催化剂类型更换时,需重新评估催化剂MOT。该结论为实现脱硝系统全负荷投运提供了理论依据。
关键词(KeyWords)： 燃煤机组;SCR脱硝;催化剂;硫酸氢铵;最低连续运行喷氨温度;低负荷运行;评估
基金项目(Foundation):
作者(Author): 王乐乐,何川,王凯,潘力,熊加林,孔凡海,宋玉宝,雷嗣远
DOI: 10.19666/j.rlfd.201802046